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大表，从仓储、货运、中转、送货、外销…对各个环节进行明确化、具体化设计。
按照我的思路，好风景物流园是全供应链的起始点，驻场商家会提前将自己的货物存放到物流园指定的仓储区以及露天堆场，然后按照货物类型进行初检和分类。
我建议墨芷舞开业初期只做食品类，做专做精，先把名气闯出来，造势，尽量聚拢江浙地区大大小小合规的食品供应商，并且和对方建立深度合作关系，帮助商家进行产品推销。
这样做的好处很多，供应商和好风景之间的关系并非将货物‘暂存’在此这么简单，他们的付出除了仓储费用之外还多了管理费、运输费和营销费。
但这部分钱可以后续支付，也就是说，当我们将驻场商家的货物销售后，对方得到回笼资金，再按照合同要求给好风景支付一定比例酬金。
对商家来说，自己找运输队送货、销售团队跑市场，肯定会产生一大笔费用，并且这些费用是重复的，整体成本非常高。
而好风景出面，一次出动十辆二十辆卡车，就能将三分之一商户的货物送走，送一家也是送，送十家也需要人工和汽油，成本并非线性叠加。
类似的，我们负责食品营销，给一个综合商店或者连锁超市可以送多种商品，并且以好风景的名义和销售方建立一揽子、长期合作关系，营销费用同样大幅度降低。
这样一来，我们从商家收取的管理费、运输费以及营销费，远远低于他们独立操作这些环节的付出，而且渠道更稳定，收益率显然大幅上升。
因此，除了极少数实力雄厚已经在市场站住脚，有自己成熟运营渠道的商家外，绝大多数驻场商户非常愿意和好风景合作，互利互助彼此共赢。
这些情况已经确定，我目前所需要做的就是对这些食品进行准确分类和市场预估，然后根据秦淮商圈的供求关系，确定具体营销方式以及运输比例。
比如，饮料类食品，每天都要大量提供，而且除了节假日之外，需求量差不多可以提前估算出来，属于上下浮动不大很稳定的情况。
而固体食物，则需要细分为半成品、成品、粗加工类、未加工类以及即食食物，再针对每个分类，继续细化，层层制定运输、销售计划，并随时调整。
举个例子，望风而逃生产的柴火馄饨，我建议大哥那边提供两种形式：煮好的即食馄饨以及包装好贴有宣美品牌的生食，这样，那些占地小没有条件二次加工的手推车以及快餐销售亭，就可以每天订购煮熟的馄饨，而景区里有营业场所的饭店和小吃店，就可以拿到稍微便宜些的生馄饨，随时煮了卖。
针对这一点，我需要预估并且安排好柴火馄饨各种分类的日出货量，从而尽量保证不要有冗余或者刚过午饭就已经卖完，晚上饭点缺货断货的情况出现。
…
总之，食物这东西看着不起眼，但实在太琐碎了，我已经做了好几天，也只能拢出大概，具体的，还需要墨芷舞对驻场商户的货物进行统计后才能得出相对精准的数字。