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    福州。

    南安侯府灯火通明。

    “诸位,让我们为大明盛世共饮此杯!”

    杨庆举杯说道。

    一桌桌官员将领乡贤们纷纷举杯以各种词汇,表达他们对大明盛世的赞美,对女皇陛下的忠心,对护国公治国有方的颂扬……

    杨庆来福州的原因很简单……

    就是他以前从来就没关心过这个省份。

    真没关心过。

    过去他对福建的态度很简单,就是丢给郑家,就像沐家世镇云南,或者目前蜀公镇守四川一样,让南安侯家族镇守福建。除了对福建行都司以及福建都司下属各卫所的皇庄化改革以外,他再没干涉过福建任何事,所有对福建的管理,都是丢给郑芝龙自己去解决。甚至就连福建巡抚,布政使,按察使之类地方大员,都是咨询郑芝龙的意见后才任命。

    这个省情况特殊,如果不依赖海外贸易和台湾的开拓,那么福建想养活自己,也就只能吃地瓜了。

    所以必须扶持郑家。

    只有郑家才能带着福建商人真正靠海外贸易致富,同样只有郑家才能组织起更多福建人渡过海峡,在对面台湾的东部平原大规模开荒种田。然后用那里的粮食,就近补充福建的缺口,而福建本地山区,则大量种植茶叶去换来白银,最终在海峡两边形成完整的互补。

    只能这样。

    但这样的结果,就是让郑家和那些士绅越来越做大。

    毕竟海外贸易控制在他们手中。

    尽管他们都被纳入南洋公司,但从南洋公司高层到海军将领,福建人几乎超过了一半,就连北洋公司和北洋水师,目前福建人的数量都依旧超过三分之一,大明海军几乎就是清末的闽海军。

    以前杨庆不管这个,他需要这些事实上的盟友。

    南洋公司为何能在不到十年里远航到埃及和东非?大明海军为何不到十年里打造太平洋上最强的舰队?原因很简单,郑芝龙的海盗团,福建沿海无数祖上就远航过东非,之前同样大量前往东南亚的水手,掌握最好的造船技术,控制着原本就存在的完整海上贸易链的商人。他们的牢固基础早已经打下,甚至因为朝廷的很多不合适政策,还都像被石头压住的小草一样,无法得到真正生长,只能寻找缝隙往外钻。

    然后杨庆一下子搬开了石头。

    而且还给倒上了一筐肥料,于是剩下就是疯狂生长了。

    如果没有这个基础……

    杨庆想发展到目前的一切,那么最少还得多花十年,这个时代不是谁都能远航的,黄蜚的登莱水师只能贴着海岸航行,就连黑水洋,也就是黄海东南部的深水区都不敢进啊!但郑芝龙的船队,却敢横行从南海直到日本的辽阔大洋。

    而现在……

    现在其实该卸磨杀驴了!

    杨庆举起酒杯一饮而尽,然后那些驴们纷纷干了杯中酒。

    “诸位,我与南安侯商议过,将成立福建铁路公司,彻底解决福建的陆路运输问题,第一期首先修建从漳州到厦门,从福州到马尾,从泉州到安海的三条短途铁路。以此解决福漳泉三州的海路淤塞问题,同时重新开泉州海关,另外开始勘探考察线路以修建从福州至南平,从厦门至南平然后从南平向北直到江西的铁路。五年修通第一期,十年修通第二期,十五年铁路出福建,那时候从南昌到宁波的铁路,从南都到南昌的铁路,全都可以修通,你们可以从这里乘坐火车以每小时一百里的速度,一天一夜到达南都。”

    他表情夸张地说道。

    包括郑芝龙在内一片惊叹声。

    他们丝毫不知道,护国公给他们把从咱大清光绪年到建国后五九年这超过半个世纪里,福建所有铁路都规划成大饼,画在了他们面前。

    他们完全相信这是真的。

    他们绝大多数人都到南都参观过那个托马斯小火车,后者至今依然在运转,甚至挂上了专门的客运车厢乃至豪华车厢,供所有体验者免费上去乘坐,而且还额外修了一个小型火车站,以便停下检修什么的。总之杨庆已经在四民大会堂前广场上,把它完善为一个微缩版铁路运输体系,甚至还在修外延线……

    实际上就是真正的铁路。

    从下关码头一直修到他的钢铁厂。

    毕竟总是在南京城内跑,时间久了那煤烟也受不了,这东西又不是电动的,话说南京的空气污染已经开始加重了,杨庆得赶紧把这东西弄到城外去。

    “... -->>

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